今天下午，3头大熊猫就将从卧龙来到上海，飞机抵达上海的预定时间是14时45分左右。
借幼小大熊猫需要什么条件？千里送熊猫是不是很难？上海市民什么时候才能一睹大熊猫的英姿？……
记者带着诸多读者关心的问题，采访了卧龙中国�；ご笮苊ㄑ芯恐行牡挠泄厝嗽薄�
10余单位排队借熊猫
年龄还不到两岁的大熊猫借到动物园展出，这在卧龙的历史上还是第一次。
卧龙自然�；で芾砭志殖ぁ⒅泄；ご笮苊ㄑ芯恐行闹魅握藕兔窀嫠呒钦撸阅茏龅秸庖坏�，就因为大熊猫繁殖得多了，有条件了。
繁殖大熊猫一直是中国�；ご笮苊ㄑ芯恐行牡暮诵难芯靠翁猓菹�，目前已经取得了不小的成果。
2000年以来，该中心繁殖的大熊猫存活率达到100%。去年一年，就有11胎16只大熊猫出生。
以前，卧龙借出去的都是丧失了繁殖能力的老熊猫，现在年幼大熊猫多了，中心就有条件出借更可爱、更活泼的年幼大熊猫。当然，过于小的大熊猫是不能出借的，这完全是从保证它们健康的角度考虑的。
据介绍，想借年幼大熊猫的动物园目前“排队登记”的有10多家单位，中国保护大熊猫研究中心为什么首选上海野生动物园？张局长表示，这是因为上野经过10年的经验积累，在大熊猫的饲养技术上比较过关，完全有能力养好大熊猫。
救护车上没配备医生
千里迢迢运熊猫，要坐车走颠簸的山路，还要搭乘飞机，运送的过程是不是很困难？
中心营养师黄治的回答是：“没有什么问题。”
黄治告诉记者，大熊猫既不晕车也不晕机，以往运送一些“老同志”都没有问题，何况是年轻健康的小伙子呢？
黄治话锋一转，当然，大熊猫是国宝，运送中还是需要十分小心的。
据介绍，坐车从卧龙到成都，一般需要3个小时，运送大熊猫的话就要开得慢一些，路程大约需要走4个小时。
大熊猫装笼后就不吃竹子了，饲养员会为它们准备些苹果、黄豆玉米等做成的精饲料窝头，每隔两个小时给它们喂些矿泉水，同时，还必须时常观察一下它们的情况。
上野的负责人介绍，运送大熊猫的车是救护车。
对此，一位研究中心工作人员解释，这是因为周六好多员工要回都江堰市和家人团聚，中心的车子调度比较紧张。用救护车运送大熊猫，并不是出于“救护”的考虑，所以，救护车上没有配备医生：“饲养员完全能照顾好大熊猫的上海之行�！�
买了50公斤狗奶粉
3头大熊猫的饲养员徐娅琳将随机到上海，她将在上海与3头大熊猫共同生活半年。
徐娅琳还是明星熊猫团团和圆圆的饲养员，她告诉记者：“饲养熊猫最主要的是卫生。”
说这话时，徐娅琳正打了一桶水冲刷熊猫的笼舍。给熊猫喂食的竹子虽然已经冲刷过了，但每次喂食前，徐娅琳还要用水再冲刷几遍。
这3头大熊猫最爱吃的是白夹竹，但也很爱吃拐棍竹之类的竹子，据介绍，这些美食上海野生动物园都已准备齐全。
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据悉，3头大熊猫在2岁前，还需要喂食进口的狗奶粉，由于上海目前没有卖这种狗奶粉的，所以，上海野生动物园已经向卧龙方面一下子买了50公斤，足够3头大熊猫吃到断奶的。
最多一星期就能迎客
据中国保护大熊猫研究中心主任助理、兽医院院长汤纯香介绍，大熊猫容易得消化道、口腔等方面的疾病，在有些条件不太好的动物园生活还会患上心理疾病。
根据上野的饲养条件，这些根本不存在问题。
卧龙的饲养员来到上野后，会按照卧龙的“爱心饲喂”操作，喂食时摸摸熊猫、和熊猫说说话、玩耍玩耍，完全能保证熊猫的健康成长。
据透露，大约两天到一个星期，大熊猫就能适应环境，和游客见面了。
不过，汤院长提醒游客，熊猫习惯了安静的自然环境，游客不要因为喜欢大熊猫就兴奋地大吼大叫，尤其在熊猫做出了一些讨人喜爱的动作时更不要喧哗，否则会吓了熊猫。
收养老熊猫
汤纯香告诉记者，熊猫很聪明，野外的大熊猫有了困难，往往会来到中心的门口向人求救。
他指着不远处坡上的一头大熊猫说，它原先就是在野外的。
当时，这头大熊猫蹲到中心门口，工作人员赶了3次，想将它赶回大自然去，但每次不到一个小时它又回来了。
后来发现，这头大熊猫的嘴里嵌了些竹屑和小骨头，嘴已经化脓了。原来，它是来求救的。
中心的任务是研究帮助大熊猫在野外生存和发展，不能见一个熊猫就接收一个，但考虑到这头大熊猫已经很老了，在野外很容易死亡，于是，就把它收养了下来。
放归新熊猫
2003年，卧龙将大熊猫祥祥放归野外，这是我国第一次放归人工繁殖的大熊猫。
现在，祥祥在放归训练区生活得很好。
汤纯香说，今年适当时候就会将祥祥真正放归到野外。据介绍，训练区和真正野外的区别，仅仅是训练区多了一个方圆几十万平方米的围网，以方便研究人员观察。
通过训练，祥祥要锻炼的是独立生活的能力、取食能力、抵抗天敌和疾病的能力。
刚开始的时候，研究人员还会向祥祥投些食物，去年开始，祥祥就已经完全自力更生了。
汤纯香告诉记者，如果真正放归野外，祥祥还将面临如何融入野外熊猫社会、如何繁衍后代的考验。这同时也是对研究中心的考验。
汤纯香还表示，祥祥放归后，中心还会挑选大熊猫进入放归训练区，继续这一历程。
(来源：劳动报）
