中新网香港十一月六日台北消息：新航班机空难发生后，台湾检察部门和失事调查单位因争抢调查权限而生冲突，连新加坡官方授权代表进行现场勘查时也受到阻挠。今天上午台湾飞航安全委员会公开表明新航空难失事调查过程确实遭遇这个困难，主委刘维琪说世界上并没有这个先例，将来会和法务部门再沟通协调。

　　据中通社报道，台湾“行政院”飞安委员会主委刘维琪上午在“立法院”表示，这次飞安会和桃园地方检察署均对新航班机失事进行调查，但双方职掌有明显冲突之处。

　　刘维琪说，检察官对飞安会的权责和失事调查作业并不了解，十一月二日新加坡官方授权代表随同飞安会调查人员前往失事现场勘查时，检察官拒绝新方人员进入，经过一个小时的说明和沟通，并提供“国际民航组织第十三号附约”与台湾“航空器失事及重大意外事件调查处理规则”影本后，始同意新方人员在检方陪同下进入现场。

　　飞安会指出，失事调查的目的在改善飞航安全，防止类似事件再发生，在调查过程中有关“生还因素”的探究亦为不可或缺的项目，其理在于发掘失事班机乘客生还与死亡的因素，了解组员及乘客伤亡与飞机的设计、逃生程序、机场紧急应变计划的关系等，故必须对死亡乘客进行检验，但检察官不同意该会及外国专家接触遗体，此项工作迄今未能展开。

　　对于检方声称要起诉失事班机的新航三名机师，飞安会主委刘维琪说，这在国际民航相关规定上会有争议。飞安会执行长戎凯也表示，虽然是机师误判飞错跑道，但飞安调查是很专业的工作，国际上没有空难发生地检方对机师起诉的前例，飞安会希望检方能审慎行事。