比亚迪汽车三重门之一：媒体一个月六曝质量问题(3)
比亚迪F3刹车盘一年两换 消费者称担忧生命安全
2010年9月13日，维权网收到成都陈先生的维权请求，陈先生称他2009年8月买的比亚迪F3，到现在为止已经更换过两次刹车盘了，他现在非常担忧自己的生命安全�！拔沂翟诓恢勒飧錾渤蹬棠芄蝗梦野踩惺欢喑な奔洌兰撇怀鼋衲昊沟没坏谌��！背孪壬锹堑厮�。
踩刹车，方向盘严重抖动
被过滤广告陈先生向编辑透露，今年2月份他驾车在高速公路行驶过程中发现，当行驶速度达到100公里/时，踩刹车，方向盘出现剧烈抖动。陈先生将车子送到4S店进行检修，4S店得出的结论是刹车盘损坏需要更换，第一次遇到该情况的陈先生并没有太在意，4S店帮他进行了免费的更换�？墒�4S店并没有向陈先生说明到底是什么原因导致刹车系统故障，就盲目的帮他更换了刹车盘。
可是好景不长，2010年7月份该问题再一次出现，新刹车盘仅仅更换了5个月就又出现了问题，这让陈先生非常的担忧。陈先生多次向比亚迪客服和4S店反映问题，可是得到的回复同样总是一个字：修。
“我的车现在还没有过保，出现问题他们都能够给我免费更换，可是如果车子过保了呢？难道你们车子的质量问题让消费者来买单么？修车费用是小事，我的生命安全谁来保障，这可是刹车盘的问题，万一哪天因为刹车盘的原因导致刹车失灵怎么办�！背孪壬浅５Ｓ枪：蟊妊堑系氖酆蠓瘛�
比亚迪“客服挡箭牌”坚不可摧
此前，维权网曾数次报道比亚迪汽车的质量问题，可是每次都无法得到比亚迪厂家的正面回答，听到的都是客服人员多年不变的解说词：“我们会尽快调查此事，稍后给您做出答复”�？墒敲恳淮味艰梦抟粜�，消费者的问题也迟迟得不到解决。
2010年9月13日，编辑就陈先生遇到的问题再一次致电比亚迪公司，客服人员仍然拒绝回答问题，当编辑向其索要相关负责人的联系电话时，客服人员称无法提供。谁来为消费者解决问题，难道真如消费者盛传的：“车子只要卖出去就没人管了”。
比亚迪客服“挡箭牌”得作用发挥的真是淋漓尽致，什么时候能够起到一个客服部门的真正作用，广大消费者都非常的关心。
更换刹车盘不是解决问题的根本方法
陈先生说：“我平时行驶的车况都非常好，都是在市区以及市区近郊的柏油马路上，而且我平常的行驶速度都在70、80公里/小时，所以我的行驶环境和驾驶习惯没有给刹车片造成压力。我身边的朋友也有开比亚迪F3的，他们的车已经行驶了3万多公里，到现在为止一年半也没有更换过刹车盘��！”
编辑就此事专门咨询了相关专家，专家就刹车盘的磨损问题做出了以下几点说明：
首先车主在驾驶过程中就要注意一些细节。如果踩刹车时响声很大而且导致汽车停止，就有可能是刹车片已经被磨没了，是刹车片后面的底板在与刹车盘摩擦产生制动，这样就会造成刹车盘早期磨损，并且影响制动效果，情况严重时也会造成刹车失灵。
车主自检项包括：碟刹的刹车皮摩擦层剩余厚度是否足够，以3毫米为基准点；碟刹的表面是否磨损均匀；避震是否漏油；按压车身可以检查阻尼是否正常；驾驶时感觉刹车是否正常等。
业内专家提示，一些维修店会让车主更换刹车盘，是否要更换刹车片，还是要根据刹车片的磨损程度而定，何时更换要看剩余厚度和磨损是否均匀、刹车力是否均衡等。
这也就是说，当消费者发现车子刹车系统出现问题的时候，不能够偏听偏信，任由4S店维修人员的摆布，消费者本身也应该具有一定的鉴定能力，也许是因为其他零部件的原因导致了刹车片的严重磨损，应该寻找问题的根源进行解决，而不是解决表面问题。
专家建议陈先生先对车子刹车系统进行一个全面的检测，确定问题的根源再进行修理。如果真像比亚迪4S店所说的是刹车盘的问题，那么比亚迪公司本身的刹车盘有可能就存在严重的质量问题。
截至编辑发稿时，仍没有收到任何比亚迪公司对此事的回复，希望比亚迪公司能够重视消费者的意见和投诉，不要让更多悬而未决的问题石沉大海。(来源：维权网 贺利强/文)
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【编辑:陈鑫】 |
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