“BlueMotion”——蓝驱技术，已经成为大众车型中低排放、低油耗车型的标签，是大众品牌特别赋予旗下高效车型的特殊标志，这里的高效并非指操控动力性方面，而是环保经济性。

　　四月份即将开幕的上海国际车展，是今年国内最大的汽车盛会。对于这样一个展示实力的大好机会，各大汽车厂商肯定不轻易放过，其中，绿色环保将成为展会的主题之一。

　　据记者获悉，上海大众将在4月份举行的上海国际车展中推出装备BlueMotion蓝驱技术的朗逸车型。虽然以清洁柴油技术为核心的大众汽车公司的蓝驱(BlueMotion)技术通常会以TDI发动机为动力系统，不过从之前的报道中可知，朗逸1.4TSI+DSG车型也将首发上海车展，所以，据笔者估计，带有BlueMotion蓝驱技术的朗逸很可能会以1.4TSI发动机+7速DSG的动力系统配备出现在上海大众展台。

　　从字面上理解，“蓝”(Blue)象征水和空气，也是大众汽车的颜色；“驱”(Motion)的含义是运动，代表进取和未来。那么，BlueMotion技术特点除了使用更为高效节能的发动机外，带有BlueMotion蓝驱技术的车型还具有什么特点呢？

　　实际上，在去年的奥运会期间，一汽-大众就曾推出迈腾“蓝驱”车型。与普通的迈腾对比，迈腾“蓝驱”的传动比有所不同，在第3挡到第5挡之间稍稍加长了传动比。这样的改变对于前四档的急加速几乎没有影响，但对油耗却有一定的减少作用。所以，我们有理由推测带有BlueMotion蓝驱技术的朗逸在传动比方面也会作出相应改动。

　　再者，“蓝驱”车型拥有重新设计的空气动力学结构，包括底盘降低和近似封闭的进气格栅，使风阻系数降低。

　　相信BlueMotion朗逸在外形设计也会进一步优化以降低风阻系数，同时，蓝驱朗逸应该会配备低滚动阻力的轮胎，且会适当提高轮胎压力，这一切工程上的努力，都是为了达到了比普通版朗逸更低的油耗及排放。

　　此外，因为调教不同，蓝驱车型和普通车型的最高时速会不同，通常蓝驱车型的最高极限速度会稍微高一点。最后，为了贯彻环保的概念，蓝驱车型在二氧化碳排放方面也会有所降低。届时，我们看到的带有BlueMotion蓝驱技术的朗逸会是一款更节能更环保的车型，不过，按照大众中国的安排，这款车的宣传与象征作用会大于它的实际市场意义。

　　从目前获悉的消息可知，在4月份举行的上海国际车展上，上海大众至少会推出4款新车型，包括当下热门的领驭改款车型，还有斯柯达品牌的首款国产中型车——昊锐，此外，朗逸1.4T车型也将是大众品牌展台上的一个亮点。

　　编辑点评：所谓蓝驱其实就是在在普通车辆上通过技术改进优化其环保性能，根据技术的发展速度，在短时间里传统石油燃料汽车是不会消亡的，在今后很长一段时间里传统能源汽车仍旧是汽车中的主力军。既然暂时不能淘汰，目前的环境问题也已经到了大家不能忽视的程度，通过技术优化，让我们普通的汽车能做到排放更低更加环保这也是一种贡献一种进步。