中新社福州九月二十八日电 新中国五十年系列报道：抚今追昔看平潭

中新社记者 罗钦文

一路乘车坐船，辗转三四个小时，登上祖国大陆距台湾最近的福建平潭岛，亲近平潭，感受的是海岛的今昔变化。

平潭扼台湾海峡之要冲，是中国第五大岛、福建第一大岛，距台湾新竹最近处仅六十八海里，是祖国大陆距台湾最近的县份。

在福清的小山东码头等候轮渡时，一位老船工告诉记者，改革开放以前的平潭，是戒备森严的军事禁区，很少有闲人进岛出岛，轮渡常常是坐不满的。如今，两艘大马力轮渡装载人和车，来回穿梭，营运不停，加上私营轮渡在旁拉客，海岛不再冷清和孤寂。

记者上岛之日，适逢周末，码头停着一溜载满旅客的大小车辆，大多是进岛旅游观光、避暑度假的。平潭原来少有人问津的海上石帆、海蚀地貌、三十六角湖、沙滩等海滨风光，以及古老的牛栏山灯塔，饱经风霜的海防遗址，依山而筑的营寨残垣，今天都吸引了越来越多的游人。

平潭热闹了，平潭也发展了。车行环岛路，木麻黄、相思树等树木掩映，绵延、点缀着海岛。过去是全国四大强风区之一的平潭，曾饱受风沙肆虐之苦，上演过“一夜狂风起，埋覆十八村”的惨剧，现已名列全国绿化百佳县，还开设了福建高优创汇农业的一个窗口。美国百事食品公司在中国选定的肯德基薯条原料基地就建在平潭岛上。海坛国家重点风景名胜区也已崛起于岛上。

被海水环抱着的平潭岛，周边海水茫茫无涯，浸泡了许多平潭人离乡背井的艰辛和血泪；老井遍布，无声地倾诉着平潭人“凿井而饮”的历史。不过，这一切都已成为昨日的记忆，今日平潭人已拥有福建最大的人造淡水湖棗三十六角湖，不必再为饮用水和工业用水苦恼。

更为令人欣慰的是，早在两百多年前就已是福建五大对台贸易港之一的平潭，在两岸关系解禁之后，与台湾的交流又日趋频繁。东澳、南中两个台轮停泊点就奏响了平潭对台经贸的动人音符。

二十年来，这里已经接待了来靠台轮两万多艘、台胞近十万人次，对台输送渔工近三万人次，民间对台小额贸易达十多亿元人民币。同时，这里成立了台轮救助小组，及时救助遇险台轮，为台胞排忧解难。

东澳获准建设万吨级对台贸易专用码头，中法签订协议合建海坛海峡大桥，又让人看到了平潭的未来和希望：平潭将成为中国东南沿海最好的对台贸易中转站。