中新网4月18日电 据中国民航总局消息，日前，民航总局局长、党委书记杨元元出席了民航高级管理人员研修班(第16期党校班)开学典礼，并紧密联系民航发展实际，就建设和谐民航的目标和任务进行了系统阐述。杨元元强调，航班正常工作是建设和谐民航的切入点，航班延误问题即使有客观因素，也应该眼睛向内来解决问题。

　　杨元元指出，十六届六中全会提出构建社会主义和谐社会，是一次重大理论创新，具有非常深远的意义，对于民航发展具有很强的针对性。民航总局党委结合民航实际，于今年初出台了《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》，提出了建设和谐民航的战略任务。民航在构建和谐社会的伟大实践中肩负着重任，特别是在民航已成为大众化交通方式的今天，每一位民航人要增强紧迫感和使命感，认真学习、深入领会党的十六届六中全会精神，大力推进和谐民航建设，促进行业又好又快发展。

　　在讲到安全工作时，他指出，安全是民航赖以生存发展的重要基础，是航空消费者的利益核心，是建设和谐民航的着力点。他说，近年来，中国民航通过实行法规化的管理、采取先进的科技手段和严格管理、加大处罚力度等措施，安全水平有了明显提高，但是在法规管理、严格管理、科学管理方面还跟不上民航发展的需要，与发达国家相比还有较大差距。世界各国政府对民航首要的管理都是安全管理，安全管理重在落实。民航各级政府部门要加强安全监管，保证安全投入；各民航企业也要深刻领会“保证安全第一”的重要意义，要充分认识到安全不仅是企业的社会责任，而且是企业发展的基础。

　　航班正常工作是建设和谐民航的切入点，杨元元强调，航班延误问题即使有客观因素，也应该眼睛向内来解决问题。能不能解决好航班延误这个社会公众普遍关心的突出问题，是实现民航又好又快发展的一个关键。建设民航强国的目标不只是“量”的目标，最主要的是要把民航发展的“质”提上去，“质”的一个很重要的体现就是航班正常，各单位要下大力气，把航班延误率降下来，进一步做好不正常航班的服务工作。

　　在讲到贯彻科学发展观、促进民航全面协调可持续发展时，杨元元说，建设和谐民航，促进民航全面协调可持续发展，就要思考民航应该如何主动发展，如何促进国民经济的发展。在促进区域民航协调发展方面，他指出，西部地广人稀，在快速沟通边远地区与发达地区人员、资源方面，航空运输有着突出的优势，要把促进西部民航发展提到战略高度，总局党委决定对西部地区、红色旅游区进行重点支持，为行业的长远发展打好基础，为促进西部发展尽民航之力。杨元元还进一步阐述了维护公平正义、促进行业内部和谐，继承民航优良传统、建设和谐的行业文化的总体要求。

　　杨元元强调，目前，中国民航已发展成为仅次于美国的第二大航空运输大国，但与民航发达国家相比还有差距，最大的差距在于人才缺乏。民航是一个国际性、专业性、系统性非常强的行业，培养一大批与国际接轨的专业化人才、专家型人才，对实现民航强国的奋斗目标尤为关键。民航总局党委将更加重视院校建设和在职培训，以解决制约民航发展的人才瓶颈。授课即将结束之际，杨元元引用胡锦涛总书记对领导干部加强“四个方面”学习的重要论述，勉励大家要珍惜学习机会，结合工作实际进行思考，站得更高些，看得更远些，全面提高个人综合素质和能力，为建设和谐民航作出贡献。