中新网北京3月12日电(记者 刘万强 李佳佳)中国钢铁企业向沿海布局的步伐开始加快，酝酿三年之久的广西防城港千万吨钢铁项目已启动前期工作。

　　十一日晚，同为全国人大代表的中国五大钢铁企业老总齐聚北京梅地亚新闻中心，面对上百名境内外记者，纵论中国钢铁业的发展。

　　武汉钢铁(集团)公司总经理邓崎琳在回答中新社记者提问时表示，武钢在防城港建设千万吨钢铁项目已报国家有关部门批准，由于国家已经批准的《广西北部湾经济区发展规划》有钢铁项目，因此这一千万吨级钢铁项目有望获批，目前已经开始进行前期工作。

　　邓崎琳说，武钢已建成五十年了，在武汉已经没有扩大发展的空间，根据国家“鼓励钢铁业逐步向利用进口矿条件较好的沿江、沿海地区发展，逐步向钢材市场容量逐渐增多的地区转移”的政策，武钢选择了北部湾地区的防城港。广西北部湾经济区是面向东盟的中国首个“国际经济合作区”，发展潜力巨大。

　　对武钢而言，在防城港建设钢铁基地将大大降低物流成本。邓说，今年铁矿石已涨价百分之六十五，如果矿石通过海运到上海、再通过长江运至武汉，成本将大大增加。

　　邓崎琳认为，这一项目“对广西、对西部大开发、对钢铁产业发展都是有利的”。

　　目前，中国沿海布局的钢铁产能比例仍很低。据介绍，《钢铁产业发展政策》实施后，只有首钢曹妃甸和鞍钢营口鲅鱼圈两个沿�；�地开工建设，即使算上宁波钢铁和宝钢，沿海布局的钢铁总产能也只有三千四百万吨，只占中国钢产量的百分之六点四。而在上世纪八十年代初，在世界年产钢五百万吨以上的大型钢铁企业中，百分之六十的企业建设在沿海地区。

　　业内人士称，防城港千万吨钢铁项目将使武钢率先占领中国中西南地区市场和东盟国家钢铁市场，使武钢真正成为世界一流、举足轻重的大型钢铁联合企业。同时，这也是中国钢铁行业提高行业集中度，赢得国际铁矿石价格谈判“话语权”的一着关键布局。

　　此前，邓崎琳建议，国家应从政策措施上鼓励和引导内陆企业将准备新建的钢铁产能向沿海地区转移，特别是尽快批复已经具备条件的广西防城港和广东湛江钢铁基地项目。