- 专家建议：中国逐步开放3000米以下低空空域
全国政协委员、原沈阳飞机设计研究所所长孙聪4日在接受新华社记者采访时表示，中国应加强对空域资源的合理利用，逐步开放3000米以下低空空域，以满足社会进行抢险救灾、工业勘探、公务和商务飞行等通用航空活动的要求。
“空域和土地、海洋一样，都是国家重要的自然资源。低空空域一天不开放，就相当于我们一天一天地在浪费大量的资源。”孙聪说，根据民航最新统计数据，到2008年底中国可用于公共航空运输之外的通用飞机的保有量仅为898架，通用飞机制造业营业额仅为2亿美元左右，远远无法满足社会的需求。
“相比之下，美国注册通用飞机约22万架，通用航空制造业的营业额达到200亿美元左右，通用航空年飞行量在2600万到2700万小时�！彼锎纤�。
孙聪表示，低空空域的逐步开放必然会促进通用航空产业的全面发展，不仅可以产生大量经济效益，还有利于培养大量有经验的飞行员，为保卫国家安全创造重要的“战略预备役部队”。据介绍，美国国内有飞行驾照的人现已达到70万—80万，而我国有飞行驾照的只有1万人左右。
孙聪认为，中国民航的空域管理水平目前已经达到发达国家的中等水平，中国通用航空市场需求也十分旺盛——据不完全统计，目前中国通用航空作业飞行每年市场的实际收入规模为11亿元——12亿元人民币，开放低空空域的基本条件已经成熟。
3月3日，全国政协十一届二次会议开幕，孙聪表示，作为政协委员，他将在会上提交开放有关低空空域的提案。（记者韩冰 任沁沁）
【编辑:朱鹏英】
专题:2009年全国“两会”
商讯 >>
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
| 【关于我们】-【 About us 】- 【联系我们】-【广告服务】-【供稿服务】-【法律声明】-【招聘信息】-【网站地图】-【留言反馈】 |
|
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。 |
| [ 网上传播视听节目许可证（0106168)][京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] |