中新网1月28日电 今天，北京地铁第十三号线(城市铁路)东直门到西直门段全线贯通，票价和车型暂无变化。从今天下午三时起，乘客只要买一张三元钱的地铁票，就可以坐到底。
据此间媒体报道，自本月9日开始，每天早晨6时至晚上9时，每10分钟都分别从东直门和立水桥对开城铁列车，累计经过5100多次的试运行，于昨天圆满完成了试运行任务。地铁东直门站内进入城铁的换乘通道也已打通几个出口，乘客将顺利完成换乘。
另据北京青年报报道，今天下午三点，北京城铁列车将运行东线、西线共16座车站。从明天开始，城铁将按照贯通后的运营时间表实现全天运营。城铁贯通运营后所用车辆仍为三节车厢的过渡车型。新型电动客车虽然已有两组，但是暂时不能投入运营，待进行车辆性能测试后再开始载客运营。据了解，到今年年底将有20辆新型电动客车运达北京，此后每两个月到京九辆，明年底到齐224辆。
城铁贯通运营后，票价暂为单一票价———三元，也就是说，从东直门到西直门或反向乘坐的全程票价都为三元。地铁城铁联票仍为五元。今年下半年随着进口设备的到货，城铁自动售检票系统陆续开通。其中纸制磁票(小磁卡)用于单程，PET(大磁卡)用于定值票、计次票及纪念票，IC卡用于可反复充值的储值票。计价方式为三站内两元钱，之后每加三站加一元，五元封顶。
中铁十六局集团四公司负责人在接受采访时说，人们关心的城铁与环线地铁在东直门换乘问题目前已基本解决。记者在现场看到，城铁东直门站和地铁东直门站共有两条换乘通道。另外，一套从日本引进的地铁刷卡售票检票系统将于今年6月底在城铁投入使用。
北京城市铁路是北京快速轨道交通线网规划中的第十三号线。线路全长40.85公里，其中地面线26.10公里，高架线11.28公里，地下线3.47公里。城市铁路贯穿中关村高科技园区和大学区，连接了清河、北苑、望京三大城市边缘集团，对缓解市中心交通压力起到了重要的作用。
